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Comparamos las motos BMW R nineT y BMW R nineT Scrambler. ¿Con cuál te quedas?

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Una con toques más minimalistas y otra más tradicional y clásica. Así son dos de los modelos R nineT de BMW Motorrad, dos joyas del motor con algunas diferencias pero también con muchos puntos en común. En este post te desmenuzamos las peculiaridades de cada una de ellas para que cuando elijas con cuál quedarte, estés seguro de que has tomado una buena decisión.

Características técnicas

El boxer del motor es una de las características comunes de ambas motos. Tanto la BMW R nineT como la BMW R nineT Scrambler cuentan con un motor boxer bicilíndrico de 4 tiempos con refrigeración por aire y aceite. También guardan en común los 116 Nm a 6.000 rpm y los 1.170 cc de cilindrada con los que cuentan las dos.

Varían el peso sin carga pero completamente repostadas de ambas. La BMW nineT pesa 222kg mientras que la Scrambler es sutilmente más ligera con 2 kg menos, es decir, con 220kg de peso total. También sita levemente la altura del asiento puesto que en la primera de ellas, en la nineT, se sitúa a 805 mm mientras que en la segunda, el asiento está más alto, a 820mm.

Distintos estilos

La BMW R nineT tiene un estilo más minimalista. Su motor boxer es sorprendente, cuenta con un depósito compacto y el diseño de la parte trasera hace de ella una moto realmente estilizada. Se puede elegir en 4 versiones de colores metalizados: negro tormenta, negro tormenta y vintage, gris pollux y aluminio y rojo marte con azul cósmico.

La BMW R nineT Scrambler tiene un estilo más clásico y tradicional por lo que incorpora detalles que le dan un toque más vintage. Ofrece tres acabados diferentes para elegir: gris stereo metalizado mate, negro tormenta metalizado con oro, o negro tormenta metalizado con blanco luminoso.


Nos retiramos a la hora de decidir cuál de ellas es mejor puesto que ambas ofrecen prestaciones inigualables y prometen una experiencia en carretera única. Y tú, ¿sabrías con cuál quedarte?

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